汽车锻件中所属主要传动系统的锻件

2018-08-25 22:11:26

传动系统一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。其基本功用是将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮,产生驱动力,使汽车能在一定速度上行驶。本文介绍主要的传动系统中的汽车锻件

1.万向节


万向节即万向接头,是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,它是汽车驱动系统的万向传动装置的 “关节”部件。万向节与传动轴组合,称为万向节传动装置。

2 传动轴


传动轴是一个高转速、少支承的旋转体,由轴管、伸缩套和万向节组成。它可以是好几节的,节与节之间可以由万向节连接。

3 盆角齿


盆角齿,俗称盘角齿,找锻件:热锻件、冷挤压件请联系程达锻件全名叫做:差速器主被动齿,分为主齿和被动齿两部分。单级减速器就是一个主动椎齿轮(俗称角齿),和一个从盆角齿,主动椎齿轮连接传动轴,顺时针旋转,从盆角齿贴在其右侧,啮合点向下转动,与车轮前进方向一致。浙江程达锻件有限公司专业生产各类热锻锻件、冷挤压件、冷拉件)由于主动锥齿轮直径小,从盆角齿直径大,达到减速的功能。双级减速器多了一个中间过渡齿轮,主动椎齿轮左侧与中间齿轮的伞齿部分啮合,盆角齿轮同轴有一个小直径的直齿轮,直齿轮与从动齿轮啮合。

4 拔叉


汽车变速箱上的部件,与变速手柄相连,位于手柄下端,拨动中间变速轮,使输入/输出转速比改变。

5 花键轴


花键轴分为矩形花键轴和渐开线花键轴。矩形花键轴通常应用于飞机、汽车、拖拉机、机床制造业、农业机械及一般机械传动等装置。在轴的外表有纵向的键槽,套在轴上的旋转件也有对应的键槽,程达锻件是专业的锻件生产厂家,产品包括各类汽车锻件、机械配件锻件等)可保持跟轴同步旋转。在旋转的同时,有的还可以在轴上作纵向滑动,如变速箱换档齿轮等。

6 轮毂


轮毂又叫轮圈、轱辘、胎铃,是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。

7 空心轴


在轴体的中心制有一通孔,并在通孔内开有内键槽,轴体的外表面加工有阶梯形圆柱,并开有外键槽,该轴的中心通孔与榨膛的主轴套接,输入动力通过轴体外表面上的圆柱上安装的传动齿轮带动该轴而直接传递给榨膛主轴。

8 输出轴


输出轴就是输出动力的轴。马达是转换电动力或液压力或气压力为机械动力,输出轴就是传递扭距。

9 行星架


行星架是行星齿轮传动装置的主要构件之一,行星轮轴或者轴承就装在行星架上。当行星轮作为基本构件时,它是机构中承受外力矩最大的零件。行星轮的结构设计和制造对各个行星轮间的载荷分配以至于传动装置的承载能力、噪声和振动等有很大影响。(找爪极滑块管件等热锻件、冷挤压件、冷拉件就找程达锻件

10 齿轮


齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件。发动机动力输出后可直接通过齿轮传给驱动轴。

11 轴套


做成整圆筒形的保护轴的套筒称为轴套,是套在转轴上的筒状机械零件,是滑动轴承的一个组成部分。一般来说,轴套与轴承座采用过盈配合,而与轴采用间隙配合。

12 法兰轴


法兰轴用以连接两轴段的轴端凸缘,或与轴成一体,用以联接两段轴的轴端圆盘。



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